电动观光车批发 敞开式观光车质保三年 大路车业

减少传递 提高动力

景区电动观光车采用的是电机与车轮成为一体直接驱动，这样能节省传递效率的损耗。而传统燃油车采用的是转动轴驱动旅游观光车，这样功率水泵的环节多，尽管各部分传递效率较高，但传递功率还是有损失。需要提高整车的动力效率就必须提高传递效率、减少传递---，所以景区电动观光车电机和车轮为一体无这些传递，就---的提高了电动车的动力性，增加了 电动观光车的行驶里程。

观光车经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压;必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压;不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否---，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车;

2、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220v电源插头，不准带电工作;

3、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起;

4、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作;

5、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险;

6、电动车行驶前，须检查车门是否关紧;

7、充电应在儿童无法接触到的地方进行;

8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。

电动观光车现阶段问题：在我们为未来几年电动观光车市场将发生翻天覆地变化庆幸的同时，一些现阶段发展中所遇到的问题也在慢慢的突显出来。其中较为明显的有：蓄电池容量低而引发的续驶里程短的问题，同时大载客量、行驶速度、产品外观规格的单一、使用寿命相对较短、维护起来麻烦等等都成为了电动观光车发展现阶段不可忽视的问题。